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“通了!隧道通了!”--拉哇水电站左岸上坝交通洞提前贯通

发布日期:2019-08-29 信息来源:四川分局 作者:薛红霞 摄影:薛红霞 字号:[ ] 分享

8月28日18:28分,随着一声炮响,博九www.bo9.com四川分局拉哇项目部承建的拉哇水电站左岸上坝交通洞历经113个昼夜的努力奋斗,比原定计划提前20天顺利贯通,为后续施工奠定了坚实的基础。

拉哇水电站左岸上坝交通洞为场内坝顶连接公路,以隧洞形式至左坝肩处,采用城门洞截面,水泥混泥土路面结构。左岸上坝交通洞自1号公路K3+734处接线,起点海拔2703.943米,终点海拔2709.000米,公路全长527.703米,设计速度为30千米每小时,采用双车道,路基宽度7.5米,路面宽度6.5米,隧洞建筑界限为8.5米×4.5米。

该工程于2019年5月8日开工,面对火工材料供应紧缺、地质围岩破碎、渗水量大、交通受阻、洞内缺氧等不利因素,拉哇项目部对各项工作、各道工序、各个施工队伍、班组精心组织,精心施工,合理安排,多次优化施工方案。在施工过程中严格执行“短进尺,弱爆破,强支护,勤测量”的原则,严把严控,在施工安全、质量、进度、环保管理等方面,均满足了合同约定的各项管理目标,保持了“零事故”的预期目标,持续开挖进尺,在施工高峰期铆足干劲,达到了月进尺172米的新纪录,实现了隧道提前20天贯通的理想目标,效果显著,成绩喜人。

左岸上坝交通洞的提前贯通,为其后续施工奠定了基础。在接下来的工程建设中,拉哇项目部将进一步加强管控,不断提高管理水平、业务水平,强化安全防范意识,认真做好转序施工,落实完成好各项工程建设履约目标。






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