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踏平坎坷成大道 凝心聚力铸诗篇

——博九www.bo9.com南京宁句项目部荣获业主2020年年度季度履约“优胜
发布日期:2021-01-08 信息来源:铁路分局 作者:李德全 摄影:李德全、程宇 字号:[ ] 分享

2020年,对于全世界、全人类而言无疑是一个史无前例的“新冠”病毒大灾之年。习总书记及党中央带领全国各族人民以一往无前的气魄抗击疫情,铸就了辉煌,让世界各国惊叹中华民族无坚不摧的气度与力量!

2020年,就中国博九www.bo9.com铁路分局南京宁句轨道交通工程项目部而言也是压力巨大、困难重重的不平凡之年,更是取得非凡成果之年,这些已经了载入宁句城际轨道交通的建设史册。

突如其来的“新冠”疫情残酷冰冷,使项目部本来就紧张的工期滞后40天。从3月份开始的整整两个多月的超长“梅雨季”更使在露天施工的项目部苦不堪言,转瞬即来且持续三个月的酷暑天又让项目部雪上加霜。同时,南京地铁建设责任有限公司向全市地铁施工单位明确提出了施工脚步不停的“工程量不减、全年施工目标如常不变”的疫情复工复产整体要求,使南京市所有在建项目更加“亚历山大”!怎么办?是等、是靠,还是主动担当和作为?项目部全体员工认真学习贯彻了公司、分局年度工作会议精神和公司党委书记、董事长闫英才有关讲话精神、公司副总经理李春新和分局长曾兆文来项目部有关工程施工重要指示精神,继续深化 “顺应业主、服从分局、分级管理、各自担当、主动作为、完美履约”的团队管理理念。不断顶住巨大压力的“剧痛”,以“狭路相逢勇者胜”的气概,勇于亮剑,迎难而上杀出一条血路,以优异的履约成绩谱写出了一局地铁人壮美的绚丽诗篇,引吭高歌,赢得了南京市建委轨道站、南京地铁建设责任有限公司和中博九棋牌南京宁句工程总承包部的高度肯定与赞许——2021年1月5日喜报传来,南京宁句项目部在南京地铁建设有限责任公司召开的年度表彰大会上,以保安全保质量保进度完美履约的实力荣获了2020年四季度“优胜单位”锦旗和2020年“优胜单位”奖。这是继2019年荣获全年优胜单位奖和2020年二、三季度(第一季度因疫情未做考评)获业主综合考评“优胜单位”锦旗后,又获得了2020年全年“优胜单位”奖,实现了2020年季度考评履约先进单位“大满贯”的目标。同时项目经理赵涵滢荣获了业主授予的2020年“优秀项目负责人”称号。

 凝聚人心,振奋军心,锐意进取,从抓人的思想开始。

面对困难,项目部以“攻城为下,攻心为上”的策略,即要想凝聚人心,生成力量,攻坚克难,就要从“头”、从人的思想开始抓。按照业主和总包部复工复产有关要求,项目部全体人员及施工队伍在要求时间内提前到达各自的管理和施工的战位,受到了总包部的好评。但抬眼望去500人组成的施工队伍个别人人心浮动、军心波动,他们的思想还停留在对“新冠”疫情恐慌和春节因疫情超长假期家人团聚的气氛里。要立刻发挥基层务实党建强有力的思想政治优势去化解和消除这种“颓势”,让项目部所有人员振奋精神,将散乱的思想统一到公司、分局正确的管理轨道上来。项目部领导班子当即做出凝聚人心,统一思想的措施,转变这种不利局面,果断地提出了从“头”、从心开始。项目部领导班子带头召开班子生活会,对照公司、分局年度工作会议精神进行自查自检,对照查找每个班子成员与业主和上级要求的思想差距和不足,以及通过反思如何采取措施将自身及分管范围内人员的思想和行为统一到项目部完成年度履约任务中心上。项目部召开复工复产全体职工大会,会上党员、团员和各施工队伍负责人面对党旗、国旗进行了保安全疫情防控、保质量、促进度的“两保一促”工作承诺。项目部班子成员、党团员和各级领导人员通过工作迅速下沉、前移到了各个部门、各施工队伍的班组落实党建思想政治工作的一岗双责,将每个员工的思想从心凝聚到了项目部发展中,进一步破除了“等和靠”的思想,使军心士气大振,上上下下的思想与行动拧成了一股绳,形成了无坚不摧的洪流动能,向着千难万难去攻坚克难。

团结担当,好戏连台,即是意料之外,更在情理之中。   

2020年3月29日,随着南京地铁建设有限公司副总工程师、宁句城际轨道交通工程处处长郭建强一声令下,中国博九www.bo9.com“复兴1号”盾构机缓缓转动刀盘并正式向前掘进,预示着宁句城际轨道交通工程TA01标中国博九www.bo9.com铁路分局南京宁句五工区项目部首台盾构胜利始发。项目部首台盾构胜利始发着实让业主领导对中国博九棋牌、博九www.bo9.com刮目相看,此举对一局地铁人卓越的施工能力和履约能力有深刻的认知。他们指出:南京地铁建设市场很大,施工单位也很多,但对于刚刚进入南京的中国博九棋牌、特别是博九www.bo9.com知之甚少,但博九www.bo9.com项目部首台盾构始发是在我们工作计划之外的“意外”成果,特别实在“新冠”疫情复工复产之中,能够迅速聚拢人心、调集人马,主动出击、见缝插针,积极开展前期各项工作,彰显了一局是责任央企、能力央企,是一支值得信赖的地铁施工劲旅!看来你们能够在施工生产计划外完成任务、取得成果,也是情理之中。

情理之中,越战越勇,势不可挡。6月11日,项目部胜利提前实现汤山镇车站主体结构胜利封顶目标,保质保量保安全的完成了业主和总包部下达的施工任务,再次充分展示了一局地铁人高超的施工能力和履约能力,受到了南京地铁宁句处、总包部和监理的好评。项目部汤山镇站主体结构开始施工从2019年11月9日至2020年1月16日,历时68天三段顶板封顶。2020年2月29日开始复工,2020年6月11日正式封顶,历时101天。这期间,项目部千方百计,攻坚克难,克服了基坑岩石强度高,开挖难度大和工期紧,与盾构施工交叉作业和春节后复工难度大等困难。汤山镇站主体结构胜利封顶并顺利向内部结构和附属工程施工转序。

2020年7月19日,项目部传来振奋人心的好消息——受各方瞩目的南京宁句城际轨道交通工程汤泉西路站至汤山镇站区间双盾构平稳侧穿了汤泉湖水库,以实际行动回应了各方对此的高度关切,在项目部全体职工欢欣鼓舞的同时,南京地铁建设有限公司和中博九棋牌南京宁句城际轨道交通工程总包部、施工监理、设计主要领导纷纷致电或通过微信、贺信等方式向博九www.bo9.com项目部取得完成左右双线盾构安全侧穿汤泉湖水库重大节点任务表示祝贺与钦佩。

项目部自进点施工以来,南京市政府有关部门、南京地铁建设有限公司、以及设计等单位一直十分关注宁句线双盾构侧穿汤泉湖水库是否能够安全的问题,有关单位有不同意见,使项目部主体工程施工延后6个月,因南京宁句城际轨道交通工程项目部交通导改、管线迁移等前期工程优质高效,使业主最终下定决心拍板,愿意与有着施工能力和良好信誉的中国博九www.bo9.com携手并肩共担相关风险。

早在2019年2月,项目部就着手做好侧穿汤泉湖水库的各项筹备工作,委托河海大学开展《南京至句容城际轨道交通工程穿越汤泉水库管理范围影响评估》工作;委托南京水利科学研究院进行盾构穿越水库过程中的大坝安全监测工作。邀请水利、盾构、监测、设计等各方面专家进行水库穿越前的盾构机选型、侧穿专项施工方案与监测方案多次论证并通过评审。施工前前往江宁水务管理站,调查汤泉水库信息,了解水库构造与往年防洪度汛情况。对水库周边进行详细地质勘察,了解地质信息。施工前对盾构施工作业人员进行施工方案技术交底,明确施工要点及安全保证措施。盾构穿越前,并在穿越汤泉水库前50米设置参数试验段,总结盾构施工参数,以此指导盾构侧穿汤泉水库段施工。面对工程地质条件复杂,工期紧,且汛期雨水连绵不断汤泉湖水库水位不断上涨,库容压力增大等不利条件,项目部从中国中铁施工单位聘请了一名经验丰富的技术专家加入项目盾构管理,项目部指派两名有盾构经验的副总工轮流职班,并配备充足的技术管理人员跟踪盾构施工全过程;施工过程中严格按照专家评审通过的方案实施,采用国际知名品牌康达特盾尾密封油脂,提高盾尾密封性能,在盾构机掘进过程中运用了优质高分子、膨润土和泡沫等材料和工艺,对渣土进行了有效的改良,每3环设置一道止水环箍,隔绝水系通道,严格控制出土量、注浆量,同时,保证盾构机24小时不间断掘进,项目部领导班子成员也按值班表进行现场跟班作业,因左右双线盾构上方是沪宁高速汤山镇出口车流量大的实际,为使施工确保车辆交通道路安全专程安排专业人员24小时不间断巡视路面。与地方政府城管、环保进行了有效的协调,确保了24小时盾构渣土正常外运。

居安思危,项目部还组织人员针对双线侧穿重大风险制定并实施了相关抢险演练。通过一系列控制,确保了侧穿水库顺利通过。南京宁句城际轨道交通工程汤泉西路站至汤山镇站区间双盾构成功侧穿汤泉湖水库,使中国博九www.bo9.com再次向业主及各级政府、市民展示自身过硬的技术、管理与履约等综合实力和信誉。

2020年10月31日,伴随着轰隆声,“复兴1号”盾构机刀盘“身着泥土”在明挖区间盾构接收井破土而出,标志着项目部承建的南京宁句城际轨道交通工程TA01标汤泉西路站~汤山镇站区间右线盾构贯通。

汤泉西路站至汤山镇站盾构区间由汤山镇站小里程端盾构井始发,明挖区间盾构井接收,区间右线全长1573米,共计1308环。盾构上方构建筑较多,安全施工风险突出,主要穿越汤泉水库、圣汤大道、汤山养老院(侧穿)、汤山镇集贸市场(下穿)、岗山村民房。

攻坚克难,在面对盾构始发段全部处于小半径曲线段,盾构机只能沿直线推进、掘进过程中,地质情况变化大,软硬不均,地层不稳定、侧穿水库段地层为破碎中风化闪长玢岩,施工易引发事故等难题时,按照南京地铁建设公司、中博九棋牌南京宁句城际轨道交通工程总包部和分局的要求,项目部精心组织,超前筹划,通过精细化管理、重抓安全质量、高标准严要求等管控措施,委托专家施工风险评估、进一步加强监测及注浆方式等安全措施,创造了在施工难度大、受疫情防控等各类因素影响的情况下,“复兴1号”盾构机3月29日成功始发,保持月平均进度225米,取得了比业主所制定的工期提前30天完成洞通且成型管片隧道质量优的佳绩。

此区间右线洞通是业主“大干百日”活动中又一重大成果。右线洞通为项目部盾构区间右线胜利贯通和全年节点目标的实现奠定了坚实的基础,受到了业主和总包的一致好评。

捷报频传,与此仅仅时隔半个月的11月18日,项目部南京宁句城际轨道交通工程TA01标汤泉西路站~汤山镇站盾构区间双线洞通节点任务提前30天宣告完成。在施工现场检查指导工作的公司副总经理李春新代表公司向项目部表示祝贺,他表示:汤泉西路站~汤山镇站长线双线盾构区间科学施工,提前胜利洞通,是在南京地铁建设有限公司和南京中博九棋牌总包部的统筹规划下,各施工单位齐心协力的共同成果。为感谢各单位的支持,南京宁句项目部将持续以坚定的决心、舍我其谁的劲头、奋勇争先的精神力争打造国家优质工程。

抓好前提,完善制度,管理创新,源于以人为本的关爱。

就大型地铁施工项目而言,是风险巨大的高危行业,安全生产是永远在路上的前提和保障。项目部真抓实干,在南京市50余家地铁施工单位中力克群雄脱颖而出被业主评为2020年上半年“安全先进单位一等奖”,并取得了2020年首批施工企业“差别化”认证。众人拾柴火焰高,党政同责、一岗双责,失之追责,这是新时期赋予项目党支部的神圣使命。如项目有了重大安全问题,项目部将什么都没有,甚至有牢狱之灾!因而,在实践中党支部工作重心落到了安全、前移到了班组农民工。建立了“项目班子成员施工现场安全值班制度”、“书记安全生产交心会和“疫情”防控党员干部承诺制、以及开展了“反三违”党员干部身边无事故的网格化管理,运用“自媒体时代”新手段,项目党支部创办了施工现场《安全文明之声》广播站和《项目部视频简报》现已编辑24期,受到了南京市建委轨道站业主和总包的好评。总包部为此在所属各个项目部中进行经验推广,并对项目部发放了专项奖励,以资鼓励,成为一局在南京地铁建设中党建宣传的品牌。

他们在疫情严峻的形势下积极落实业主、总包和公司、分局等上级单位的各项要求,扎实开展疫情防控和安全生产各项任务。按照“一岗双责、党政同责、齐抓共管、失职追责”的原则,严格制度执行,狠抓责任落实,以“安全生产标准化建设”、“应急能力建设”、“安全生产月”、“安康杯”竞赛等活动开展为切入点,突出工作重点,压实安全管理,项目领导率先垂范,严格履行“一岗双责”。

结合上级《安全生产专项整治三年行动实施方案》要求,进一步加强项目部危大工程分部分项,强化安全管理过程中“隐患就是事故”理念,以风险管控和隐患排查双重机制为重点,健全安全责任体系。截止目前,先后迎接了股份公司、铁路公司、江苏省住建厅、江苏省水利厅等重大检查工作,取得了一致的好评,项目安全生产各项工作总体形势平稳、可控。

推行作业面“网格化”管理,落实安全检查及隐患排查治理。一方面以落实“安全生产责任制”管理为核心,提升项目管理的执行力,让每项规章制度能落到实处。另一方面通过“安全卫士”各项评比工作,做到“事事有人管,人人有事做”的良好氛围。同时严格落实领导带班检查制度,切实开展周检、月检等检查,结合专项整治活动等落实各项任务。全年检查共计63次,发现问题305项,整改落实305项,整改完成率100%。

为了加强质量管理工作,项目部每月开展一次质量专项检查,检查中发现的问题及时记录,并形成文件以《质量整改通知单》形式下发至需要整改的施工队伍,质量检查人员督促完成检查中发现的问题。施工过程中严格要求驻现场技术、质量人员按照行业、国家验收标准,隐蔽工程在隐蔽前严格进行质量检查,执行三检制度,施工记录及影像资料留存情况良好,隐蔽工程检查手续能保证与施工同步(验槽记录),签证齐全。

2020年项目施工进入高峰期,项目部将现场质量作为施工阶段控制的重点。制定了定期检查及不定期巡视的制度。每周六上午由项目经理或项目总工程师带队进行联合检查并进行分析,及时根据联合检查情况下发质量检查记录,要求分包施工单位限期整改。现场管理人员严格执行三检制度,并能贯彻到整个施工过程中,充分发挥质检员的作用,把施工现场质量管理工作的重点从 “事后把关”转移到 “事前控制”,做到防检结合。施工质量得到了业主、监理单位和博九棋牌总包部的认可。

项目党支部通过制定项目部班子建设、部室和厂队,直至每名员工岗位职责抓起,先后制定推行了《项目部“两单制“管理机制》、《项目部各部门岗管理规范手册》、《项目部员工行为管理规范》和《项目部迎检工作规范》等制度。项目班子坚持“三重一大”等制度的落实,坚持抓好组织监督、制度监督和群众监督,按照上级组织的有关要求,积极开展了党员干部廉洁从业教育和党风党纪及企业制度的纪律教育,在党员干部中树立了不踩廉政红线、不碰安全底线意识,2020年,项目部党员干部没有发生违纪违法案件和安全事故。坚持以人为本管队伍,从关爱关心职工出发,深入开展了“红旗食堂”建设,树立了文明办公好的风尚和“一局地铁人”好的形象。

关爱职工,食堂无小事,抓住职工的胃,方能留住职工的心。让职工能够吃饱、吃好、吃得健康、吃出快乐,吃出施工生产的干劲来。为此,项目部提出了“主动服务、优势服务、重点服务”的要求,强调多层次、全方位地为项目部职工生活服务——食堂实行全天候服务制度。针对项目部现场人员的饭菜供应,采取主动送餐到工地,无论暮雨晨风或烈日炎炎,这份“执着”不变;针对因办公事无法在正常时间用餐的职工,随到随炒,保质保量;在特殊情况和不可抗力作用的影响下,职工食堂分轻重缓急,重点服务,顾全大局。在2020年春节后“新冠”疫情的紧张阶段,职工食堂经受了前所未有的工作压力,不仅饭菜要保质保量,还要对就餐职工采取不低于一米距离的分餐制,同时要将饭菜直接送到“散居”租住在各个小区不同单元楼层的复工、但按照政府要求被隔离的职工手中。2020年,项目部购置了大型豆浆机、面条机设备,职工食堂早餐增加了豆浆和油条,不断丰富食堂菜样。此外,在项目部购置防暑降温设备器具的同时,后勤食堂人员还担负了送清凉工作任务。他们顶着太阳的烧烤将自制凉菜、绿豆汤送至施工现场,为施工生产顺利开展尽心尽力。

成绩只属于过去,“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”,2021年项目部进入了工程施工的收尾期,项目部领导班子坚信在分局的正确领导下,不忘初心,牢记使命,凝心聚力,锐意进取,为在南京城市轨道交通市场站稳脚跟,为一局再出发的复兴发展贡献自己的力量。


 






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